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第229章 劫掠者和维京战机

  第二百二十九章劫掠者和维京战机

  劫掠者作为主要的战场支援单位,装备了经过模组改良的火蝠重型作战服,配有四连装K12惩罚者榴弹发射器,能够远距离摧毁敌方的建筑和装甲载具。帝国军队开始重新评估其自身的作战体系时,他们意识到当下的军备思路仍然停留在异虫战争之前的人类内战时期。所以他们急需一种攻防一体的作战单位,不仅具备强悍的防护能力,并且配备有足以能够撕裂异虫坚硬甲壳的重型武器。应运而生的便是劫掠者。这些易于量产,如同步行坦克般的强势支援单位弥补了帝国步兵阵线的缺失环节。

  四连装K12惩罚者榴弹发射器这一完全自动化的武器系统可以将拥有穿甲能力的“惩罚者”榴弹发射至或大或小的地面目标。K12自动装弹机组件还拥有作战时补充战斗护服弹药库的微型制造厂,这使得劫掠者能够将战斗进行到底,无需再补给。尽管不如坦克炮弹那般强劲,但惩罚者榴弹可以快速地将装甲车分解为一堆燃烧的破铜烂铁。

  震荡弹爆炸时,这些炮弹会发生暂时的引力折跃,破坏目标周围的引力场,或者对于某些型号而言,破坏一组目标周围的引力场。该折跃并不强大到足以影响到任何大规模的目标,但工程师们仍然保持乐观态度,积极寻找合适的方法来弥补这一缺陷。震荡弹是任何兵工厂的可靠的战术补充品。

  劫掠者穿戴经过精心改良的CMC-660重型战斗服,喷火兵穿戴的也是这款作战服,两种版本重量大致相同,但有一些关键的不同点。护服背部的等离子油罐被替换为辅助发电机,从而为K12自动装弹机制造厂提供动力,而且取消其部分防火性,取而代之的是较厚的精钢镀层。

  劫掠者装甲配有动能泡沫,装甲战斗护服可以承受许多动能冲击,但穿戴护服的士兵可就不同了。即使装甲未被打破,在极其险恶的冲击后,士兵死亡也不足为奇。为了防止这种情况,Wolfe Industries开发出一种先进的震击分散网,内含软凝胶芯体。当装甲遭受打击时,震击分散网收缩和伸展,会将面向士兵的冲击力改向。

  “长官,天上的虫子来了。”一个陆战队员一只手指着天上向泰凯斯报告道。

  泰凯斯拆下枪上的弹夹,从胸口出拿出一个新的换上后说道:“娘的,面前的还没打退呢,脑袋顶上又来了。分出一半人手注意天上飞的虫子,进入射程就把它们打下来。”

  “是,长官。呃……”刚刚说完,这名陆战队员就被一根骨刺刺穿了动力战斗服的面罩,直接被射杀当场。

  “狗屎。你们几个跟我来,这里你先指挥着点。”泰凯斯点了几个跟上自己,另外有点了一个作为临时接替自己的指挥人员。然后他立刻带着人从地堡里面出来,迅速跑向远处的简易防空塔。

  一边跑,一边嘴里还嘟囔的喊道:“都注意点,别像那个白痴一样被虫子干掉了。要是死了,我们可没有人手来填补你的位置。”

  喊完之后,他嘴里又开始无意识的自言自语废话连篇起来。这是泰凯斯的一个毛病,一旦开始打仗,他就兴奋,一兴奋他就开始废话连篇。

  只是这时谁也没有注意到,天空的颜色开始变得昏黄起来,马尔萨拉没有什么水资源,因此天空的风暴只能是黄沙漫天,整个天空略显阴暗一些。直到一道闪电从天空之中滑落,直接霹到马上来到泰凯斯他们头顶上的一群飞龙身上。闪电过后,天上只剩下了零零星星的几只飞龙,很快就被简易防空塔击落下来。就连歌莉娅和维京战机都没有来得及开火就已经被彻底清空了。

  维京战机是母巢之战结束后,武器开发人员提出一种大胆的设想,以弥补人类严重的对空劣势。基于攻城坦克所使用的技术,维京战机被设计成为终极对空和地面支援型作战工具。既可充当攻击型步战机器人,又能摇身变为极具空战优势的战斗机,维京战机可以满足不同战斗阶段的战略需要。然而,要想找到能同时适应这两种作战模式的驾驶员,却是一项艰巨任务。那些最终通过考验的驾驶员,都已成为人类的精兵强将。

  为了保持维京战机內人员在紧急情况下的安全,维京战机均配备了切断反应堆所有电源的电路,防止机器达到临界水平。在严峻的情况下,飞行员知道如何禁用此主电路以将更多的动力转移至各系统,而且甚至使反应器超负荷,这会导致巨大的灾难。这种非官方的自毁机制被戏称为海姆达尔,因自毁时会伴随着维京战机及其追兵最后时刻的不可思议的明亮闪光。找书苑 www.zhaoshuyuan.com

  维京战机配备了一个大型反应器,为所有电气系统提供动力,并提供步行者模式运动的扭矩。使得能后悬停/VTOL维京战机下腹部的一组推进器保持维京战机在转变期间的稳定性,而且四个低压旁通涡轮机在飞行过程中产生推进力。

  维京战机拥有用于地面作战的双加特林机关炮,以及有效载荷较大的Lanzer型飞雷,以进攻空中目标。装甲弹头对主力舰特别有效,但其对轻型舰的影响有所削弱。为了解决这个问题,Enlightened Dynamics研制出Ripwave导弹以及释放致命连发亚原子弹片的专门弹药。加上Bellerephon的Phobos级武器系统,将该战机变成一支不可忽视的力量。

  较之任何其他战机,维京战机的飞行员座位多出了一倍以上的肩带、衬垫和填料,以考虑从飞机模式切换到步行者模式时车辆所经受的大起大落。除了标准的瞄准系统和地形映射器,维京战机有一个详细的3D线框,显示其每一个伺服系统和执行器的状态。在战机损坏的情况下,飞行员可以知道起作用和不起作用的部分,这防止了因系统故障所导致的死亡。

  设计维京战机时,时刻谨记并严格按照通用性。车辆中最具机动性的部分可用常见的备件加以更换,而且即便是位于臂部和腿部中的复杂伺服系统也可更换。当然了,维京战机飞行员一般不会以丢弃一只手臂的代价换取受伤的腿部伺服系统,再回到战场去的。