醒儿

　　对于飞行员来说，跳伞训练必不可少，这是在应急情况下，保全生命的最后一道防线。

　　降落伞分为人用伞、阻力伞、物用伞三类。人用伞按用途分为救生伞、伞兵伞、教练伞、运动伞、备份伞。按携带方法分为胸式伞、背式伞、坐式伞、阻力伞。物用伞分为投物伞、航弹伞、回收伞。而飞行员使用的是救生伞，一般采用背式。

　　降落伞的主要组成部分有伞衣、引导伞、伞绳、背带系统、开伞部件和伞包等。

　　学员一队迎来了跳伞训练，每人都领到了伞鞋，有点像登山鞋，鞋底很硬，走起路来很踏实的感觉。

　　整个学员队被分成两个小组，驾驶区队和领航区队轮流训练，范永志跟随队伍来到训练场，由教员传授基本动作。

　　“下蹲，踝关节和膝关节并拢，身体前倾，双手扶在胸前”教员一边示范一边说着。

　　首先需要训练的项目是跳平台，平台高2米，学员保持好姿势跳下，感受这种冲击力，基本上和实际跳伞时的冲击力相当，只要动作做到位，就会感觉比较舒服，不会有什么不适感。

　　这种训练周而复始，连续跳一周时间，保证动作相对定型，才算过关。

　　接下来是操纵环节，在现场设有多个悬挂的伞绳和坐套，你坐上去打上扣锁，人悬空中跟实际跳伞情况相似，可以通过牵拉伞绳改变方向和速度，好比开车的方向盘和油门。同时，如果遇见特殊情况，比如伞绳缠绕在一起如何脱身，两个人的伞发生碰撞等，均可以通过对应的方法一一化解，化险为夷，伞绳看上去很细，其实每根承重220kg，足以让成年人安然无恙。特殊情况下，你可以用伞刀割断缠绕的伞绳，不用担心安全问题。

　　一切都在有条不紊地进行着，就等最后进行实跳阶段。

　　周六，阳光明媚，风力较小，能见度好，正是跳伞的好天气。学员一队整装出发，乘大客向机场进发。

　　在出发前已经分好小组，以体重为准，每六人一组，重量大的先跳，保证拉开距离，以免发生碰撞风险。

　　到达飞机场后，教员开始做最后的叮嘱，“同学们，大家不用紧张，要牢记空中的动作，沉着应对，一会儿看好地面的标志，还有风向带，统一朝中心点方向跳。”

　　不一会，一架运五飞机缓缓驶离停机坪，到达乘机位置点，第一组检查伞包，背伞，还有一组备用伞，放在胸前，备用伞下方有一把伞刀，一切穿戴整齐，即可以登机出发。

　　范永志被分到了第四组，不用急于穿戴，静静地坐在离中心点100米的位置待命。

　　看着运五飞机慢慢进入跑道，加速起飞，爬高，到达800高度，改平飞，到达第二转弯点，舱门打开，一朵接一朵的伞花依次开放。

　　范永志此时既羡慕又有点紧张，一定是惊险刺激的，向云一样飘在空中，自由飞翔。

　　每组大约20分钟，看到前面的同学很少在中心点降落，大多飘的四面八方，有专门的车辆负责接回。

　　终于，听到教员的指令，第四组起立，走向伞区，检查各种挂钩是否正确，小心翼翼地将伞披挂整齐，排好队伍走向飞机。

　　登机后，飞机机舱内有钢索，由教员统一将每个人伞套牵引绳悬挂到钢索上，并扣好保险。接下来，飞机缓缓起飞，教员再次逐一检查每个人伞包，确认万无一失。不一会到达指定高度和空域，驾驶员发出指令，舱门打开，绿色指示灯一闪一闪。

　　教员站在舱门旁，第一个“跳”，姚东探了一下头，又回来了，感觉外面的风很大，正在他犹豫之际，教员从其身后猛地一推就下去啦！后面的就跟着一个接一个跳下去……

　　范永志感觉仿佛万丈高楼一脚踏空的感觉，直接坠落，大概5秒后，感觉身体突然向上浮，此时降落伞打开，这时才敢将放在备用伞拉环上的手移开，环视四周，范永志感觉外面的风景尽收眼底，远处的大海，近处的梯田，还有下面的绿草地，从前都是在梦中相见，此时真真切切地呈现在面前。

　　根据教员的指导，范永志操纵着降落伞向中心点靠近，他有种幻觉，仿佛在大海中游泳，你在深水区，四周无人，只能听到自己的呼吸和心跳，远处才是密密的人群，沙滩和建筑。一个人的海洋，现在是一个人的天空。

　　在距离地面100米左右，感觉到速度在加快，范永志保持好姿势，稳稳地降落地面，就在他收起降落伞的瞬间，张治宇跑过来，用相机记录下这一难得的瞬间，也成为范永志21岁的生日礼物。

　　范永志降落地点距离中心点不到20米，他做事情总是一板一眼的，收获了教员的“大姆指”。

　　在最后一组跳伞的，都是一批“老鸟”，他们的伞型是运动伞，是自主开伞，而不是学员那种强制开伞。等飞机冲上1500米高空，找书苑 ｗww.zhaoshuyuan.com四名教员依次跳出机舱，做着各种造型，这些动作只有在八一跳伞队能够完成，大概500米左右，他们才依次打开降落伞，彩色的伞翼犹如是盛开的五彩花朵，令人拍手叫绝，他们围绕着中心点10米的范围，轻盈地落下，没有像范永志他们那位各种倒伏的姿势。据说这些教员每人都有200次以上的跳伞记录，还有的就是从八一跳伞队分来的。

　　领略了教员的精彩表演，好象在告诉学员们，成功的路还很长，今天一跳才迈出一小步。虽说每个人都经历了人生的第一次跳伞，激动之余，也有伤痛的记忆。学员一队唯一的受伤人刘俊，他或许没有意识到，美妙的感觉后，忘记调整好伞速，整个人斜着冲下来，两条腿没有同时着地，结果造成踝骨骨折。这也成为他被飞行淘汰的原因。

　　按照飞行员的培养计划，除陆地跳伞外，还要组织海上跳伞。海上跳伞多了一个救生艇，每人穿好救生衣，在空中，要求飞行员提前将橡皮艇充气，人落到水中，可以爬到救生艇上，等待救援。

　　回到宿舍，大家还在兴奋之中，回味着各种体验。

　　刘刚说，“我跳下去，就没有任何操作，自由漂浮，尽情领略周边风光等我降落，发现快到机场边缘了，车很久才过来。”

　　姚东说，“我第一个跳的，当时吓死啦！不知道怎么下去的”

　　范永志笑道，“教员一脚把你踹下去的！”

　　大家都跟着大笑起来……

　　范永志在日记上写道，“今天首次跳伞，新的一页即将开始！”