返回

超级建工帝国

首页

第142章 下1盘很大的棋!

    下午,楚江河和李摩登去了一趟生产枕木和扣件的工厂,观看了李摩登公司制作的混凝土枕木和弹条扣件磨具,经楚江河检查,发现合格率才百分之七十五左右,李摩登立马让工厂的设计师监督整改,务必让磨具合格率达到百分之百。

    “摩登,上次请乔天虹院长等专家来审核新型混凝土枕木和弹条扣件的图纸,是你出面请的吗?”回来的车上,楚江河询问道。

    李摩登没想到楚江河突然提起乔天虹院长,有些意外,但还是回道:“不是,是赵局亲自出马的,我哪有这么大的面子,楚哥你想见乔天虹院长?”

    “我准备在深市开一家设计公司。”楚江河想了想道。

    “设计公司?铁路方面的设计公司?”李摩登再次露出惊讶的神色。

    “不局限于铁路,房建、公路、桥梁、隧道、市政都可以,全方面的设计公司。”楚江河道。

    一直以来,在楚江河的脑海里,有这样一个想法,建立一个集勘察、设计、施工一体化的公司,负责各种类的工程施工,最终的目的,无疑就是实现公司的国际化。

    国际上的一些大型工程,不少都采用这种模式,且取得了很大的成功。

    国内在84年便颁布了《关于改革建筑业和基本建设管理体制若干问题的暂行规定》和工程承包公司暂行办法》,直到87年,国家计委、财政部、建设银行、国家物资局发出了《关于设计单位进行工程建设总承包试点有关问题的通知》,并成立了十二家试点,预示着国内工程总承包制度,开始走上历史的舞台。

    直到92年,建设部才颁发《设计单位进行工程总承包资质管理的有关规定》,才具备真正的法律效应,随后得到大面积的试点推广应用。

    在二三十年后,这种模式将在国内大规模的采用,200几年的时候,勘察、设计、施工一体化的管理模式,已经在市场上形成一定的规模。

    楚江河现在想做的,就是走在前面,一旦国家发行相关的文件,到时候自己公司正好满足条件,也许能搭上这辆快车,当然,其中的运作相当复杂,还得细细琢磨。

    “楚哥,不是我不相信你的实力,只是我觉得,私人成立设计公司,不靠谱,现在国内的设计公司就这么几家,像铁路行业,对于铁路的设计,大部分都由铁道部直接分配给各大设计院,私人设计公司现在没有生存的空间,也进不了铁路这个行业。至于公路、市政工程,这个我不太懂,对设计这方面的要求,以及垄断性,肯定没铁路这么厉害,你如果想插一手,也许还真能成!”李摩登沉思片刻,说出了自己的想法。

    对于李摩登的话,楚江河并没有否认,如果自己要进军铁路行业,关键一个因素,是如何走好第一步,一个私人控股的公司,是没办法在铁路上面,分这块大蛋糕。

    除非楚江河能找到铁路系统内某个大靠山,才有可能成功。

    “楚潭铁路局现在有设计院吗?”楚江河想了想问道。

    在楚江河的印象中,随着国企改革的进行,各大铁路局的工程总公司,都被独立了出来,随后各大工程总公司下属,都成立了设计院。

    至于独立之前,这些铁路局是否存在设计院,楚江河还真不清楚。

    李摩登一愣,似乎知道楚江河想干什么,道:“没有,现在楚潭铁路局只管运营和施工,对于铁路的设计,那是各大勘察设计院的事情。楚哥,你不会是想拉上楚潭铁路局,一起开家设计院吧?”

    “为什么不行?我以私人的名义,进不了铁路行业,如果我的公司里面,楚潭铁路局占有股份,或者说,楚潭铁路局的深市分局占有股份,那么我是不是可以借机进入铁路行业?”楚江河道。

    而且楚江河这样做,还有一个问题,楚潭铁路局可以帮忙解决,那就是关于公司资质的问题。铁路工程,都是国家特级资质才能招投标,有了楚潭铁路局在,资质这方面,也许能帮楚江河不少忙。

    至少现阶段来看,楚江河在两年后,靠自己的实力进行工程总承包,显然不太实际。

    “不一定,楚哥你想的还是太简单了,就算你成立了设计院,问题是你设计的东西,铁路单位敢用吗?还有,这铁路都是铁道部分配的,你就算成立了,也接不到活!”李摩登继续道。

    对于铁路方面的事情,李摩登显然比楚江河清楚。

    李摩登这么一说,楚江河微微一叹,这话说的的确不错,为今之计,如何打开铁路行业这道口子,显得至关重要!

    “赵局最近忙吗?摩登你帮我联系一下对方,我想和赵局谈谈!”许久之后,楚江河抬头,对李摩登道。

    “靠,你还真敢想敢做啊,行,回去我联系一下赵局,看他有没有时间见你。”李摩登撇了一眼楚江河道。

    在楚江河看来,李摩登刚才的话,的确在理,但也不是绝对,还有一种情况,不是铁道部直接分配,那就是各大铁路局自己规划的铁路,这种铁路,由铁路局出资、寻找设计院。

    一旦楚江河和楚潭铁路局一起成立设计公司,楚潭铁路局是否还会将这些工程,都给国内的大型设计院?毕竟即便是楚潭铁路局领导,也要考虑一个节约成本和利润方面的问题。

    因此,楚江河觉得,见赵宗荣一面,显得很重要!

    也许是因为运气好,赵宗荣当天晚上,便同意见楚江河,原本楚江河还想请赵宗荣吃完饭,边吃边谈,却被赵宗荣拒绝了,赵宗荣让楚江河晚上八点去他办公室。

    晚上七点五十,楚江河独自一人,来到了深市铁路局大门口,登记之后,走向赵宗荣的办公室。

    铁路局晚上不用加班,办公区除了楼道,大部分办公室的灯都关了,楚江河来到赵宗荣的办公室门口,敲门之后,推开门走了进去。

    “赵局。”进门后,发现赵宗荣还伏在桌前写材料。

    “江河来了,你先坐,我刚从楚潭赶回来,你等我五分钟,我把明天开会的材料写完,桌上有茶杯,要喝水暖壶里有,自己倒。”赵宗荣示意楚江河坐,自己继续写材料。

    “好的,赵局你先忙。”楚江河坐在一旁的沙发上道。

    赵宗荣虽然身为副局长,但很多开会材料,都是他亲自手写,除非路局每年的年终总结发言会,就有专人为他写好,其他会议的材料,都是赵宗荣亲自动手。

    十分钟左右,赵宗荣写完最后一个字,套上笔帽,才抬头起身,望向楚江河,道:“摩登那边混凝土枕木和弹条扣件的模具,看的怎么样了?”

    “合格率不太理想,我已经让摩登那边安排人监督,确保模具的制作质量,赵局长这个你放心,成品后到时候还要检查的。”楚江河道。

    “恩,质量方面肯定要把好关,我听摩登说,你找我是要和楚潭铁路局合开设计公司?”赵宗荣来到楚江河对面的沙发上坐下,接过楚江河递来的烟道。

    “是有这个想法,原本想自己开一个设计公司,专门接市政、房建方面的活,到时候来个设计、施工一体化,对于铁路行业,私人设计公司要插手比较困难,毕竟铁路的设计,都是铁道部直接分配到各大设计院。后来听摩登说,铁路局也会自己投资铁路建设?”楚江河道。

    “设计、施工一体化?恩,蛮新颖的想法,但是国内如今的市场,这种模式还没有形成,我到是听说,国外有地方采取了这种模式,具体效果如何,无法评断。”赵宗荣吸了一口烟吐出道。

    对于赵宗荣听说过设计、施工一体化这种办法,楚江河到没觉得惊讶,毕竟赵宗荣怎么说也是楚潭铁路局分管基建项目的副局长,加上又在改革最前沿的城市,接受的新信息比较多,了解的事情也比较多。

    “至于你说的铁路局自行投资铁路,在国内的确存在,但也是因为情况特殊,是极个别的情况,至少楚潭铁路局至今为止,还没有这种情况出现,实话说,你如果想和楚潭铁路局合作,开一个设计公司,从而想踏入铁路设计市场,就现在的国内形势来看,还是比较困难。”赵宗荣严肃的说道。

    “这个不碍事,我就想知道,如果我开一家设计公司,楚潭铁路局这边,能不能一起合资入股,我可以给你们2成的股份,你们也不用出资金,唯一要做的,就是帮我把设计公司的资质办下来。”楚江河道。

    其实楚江河现在建立设计公司,主要是熬资历,像甲级设计院,需要从事设计业务六年以上,独立承担过不少于5项工程等级为一级或特级的工程项目设计并已建成,无设计质量事故,这些都是门槛。

    85年建成的话,到91年的时候,楚江河便可以申请甲级资质,到时候正好赶上92年的工程总承包法规落地,借着此次改革,楚江河也许还真能在铁路市场上插一手。

    当然,在此之前,楚江河更多的是沉淀,等待爆发的时刻的到来。

    最为关键的是,楚江河暂时没有靠山,如果能攀上楚潭铁路局这颗大树,很多业务方面,会显得简单许多,毕竟名声好听,是一家国企参股的公司。

    除此之外,依靠上楚潭铁路局,往后挖人才也有理,要想发展成大型的国际性设计公司,需要大量的人才,这些人才,关靠学习招聘是不可行的,必须有国内大型设计院的专家加入。找书苑 www.zhaoshuyuan.com有楚潭铁路局这层关系,楚江河完全可以光明正大的借用许多关系,比自己去拉拢这些关系,省去了不少时间、精力和财力。

    现在怕就怕,楚潭铁路局狮子大开口,两成股份对方不满足,还想要更多!

    听到楚江河的话,赵宗荣也陷入沉思之中,说实话,这种事情他拿不准,沉默片刻后,赵宗荣道:“这件事容我再考虑考虑,因为里面涉及的事情太多,利益关系也比较复杂,我得和局里面相关领导探讨一下,到时候我给你消息。”

    赵宗荣毕竟只是副局长,对于这种事情,还得请示一下,更何况这种合资,在楚潭铁路局没有先列,让人很难做决定。

    “好的,今天来找赵局,还有另外一件事,是关于宣传这一块的事情,我想和赵局你谈谈。”谈论完设计公司这件事,楚江河转移话题道。

    “宣传?”赵宗荣皱眉,不清楚楚江河到底什么意思,不过既然对方提出来了,肯定有他的理由。(未完待续))。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点()投、,您的支持,就是我最大的动力。手机用户请到阅读。)