赵风先驾驶着青鸟号小型飞行器回到了神州岛，把利兹鱼及其他从加勒比海海域吸收的浅海海底生物交给了研究中心进行改良，赵风特别交代了对利兹鱼的改良。然后，赵风又回到皇宫听取了一星期一次的御前奏对。
举行完御前奏对后，赵风对林蔚和其他的大臣交代完事项后，赵风又驾驶着青鸟号小型飞行器回到了加勒比海域。找到了他离开前留下的标志，继续开始地毯式搜寻沉船。
忽然，在赵风的视线前出现了一道黑影，像一个巨人静静的躺在海底的沙地上，赵风先看了看外界显示器，和声纳显示器，发现那道黑影的轮廓是船型。
赵风有点兴奋，心想终于找到沉船了，赵风加速了青鸟号的速度。
赵风把青鸟号在离沉船50米处停来下来，从青鸟号下来，游到了近前，发现了这是一艘巨大的船体残骸，斑驳的船体，锈迹斑斑的锚链和歪倒的桅杆，还有大半埋进沙子里的大炮。好像正在无声地向赵风诉说着这艘船的悲惨遭遇，在这片阴冷、黑暗的海水里沉睡了数百年之久，历尽艰幸，默默地承受着海浪的不断冲击和海水的腐蚀。
这艘船的船体有一小半被埋在沙子里，甲板、船舱的大部分露在外面。
这艘船是卡瑞克帆船，英文名——Carrack，又被译卡拉克帆船，西班牙语称之为Nao，在西班牙大帆船出现之前，是斗牛国和葡萄牙最常见的两种帆船之一。另外一种船是卡拉维尔帆船，英文名——Caravel，又被译卡拉维拉帆船，葡萄牙语为，或称为拉丁式大帆船。
卡瑞克帆船这种帆船的特点是：卡瑞克帆船的特点在于它的船身结构。它的船尾是圆形的，用厚木板弯成，使得船的侧面到舵轴成为一个弧线。前船楼直接位于船首上方，船首斜桅位于其上——这种布置自从人们第一次在战船的船头上安上船楼，就从来没改变过。后船楼成为了船身的一个组成部分。
卡瑞克帆船（carrack）巨大的上层建筑影响了船帆的操作，使得他们的航行相当有特点：高耸的船楼限制了帆可以使用的区域，同时使得船头很重，在强风中很容易前倾——1545年，MaryRose号超重行驶时发生过这种事故。在船航行过程中，船楼过高使得风拖着船走，使得下层的帆——主帆和前帆——受风面积减小。
而卡拉维尔帆船为一款盛行在15世纪的三桅帆船，当时的葡萄牙和西班牙航海家普遍采用它来进行海上探险。这款船是在当时葡萄牙政府的管理下开发，而留下来的文献亦没有详细记述开发的经过及明确的时期。
卡瑞克帆船中最著名的当属圣玛莉亚号（SantaMaria）了，他是大航海家哥伦布探索美洲新大陆时所使用的旗舰，在探索新大陆的过程中于1492年12月25日沉没于古巴附近。
另一艘是维多利亚号（Victoria），是史上第一首完成环球航行的船只。1519年8月10日，由麦哲伦率领，连同维多利亚号在内的五艘船由斗牛国港口塞维利亚出发，开始向西航行。但可惜的是在回程中，麦哲伦不幸被杀，只剩下维多利亚号独自回航西班牙
卡拉瑞克帆船的优点是：一、它拥有充足的船舱以摆放货物、物资及容纳水手。二、它能抵受来自体型较小船只的攻击。三、它能够实现远洋航行。四、船上的四桅上，挂有三角帆及横帆，这足够提供动力令船只航行速度增加，即使逆风时也无碍航行。五、它具备的多层甲板可以安放重型火炮，亦便于发射并排的侧舷火炮，增加船只威力。
其缺点也很明显，就是当遇上强风时，它那庞大的体积亦会容易出现重心倾斜，令船只坍塌。
赵风进入这艘沉船内部的时候，觉得这是一艘武装商船，但是令赵风失望的是，船板散乱在海底。在另一边的船侧有一个两人宽的大洞，很容易看出是人为的痕迹，储存物资的船舱里没发现什么有价值的东西。
显然这艘卡拉瑞克武装商船已经被其他的寻宝人捷足先登了，带走了船里所有有价值的物品。
赵风仔细的想了想觉得十分的正常，因为这一片海域是众人皆知的“宝藏公墓”。
几百年来，来这一片海域寻宝的寻宝人有很多，在海底有这么一个显眼而且有没有被海底泥沙覆盖住的沉船残骸很容易被寻宝者发现。
赵风在船舱内仔细的寻找了一番终于收获了几枚15世纪的西班牙金币，这些金币或者是这艘船的船长留下的，或者是之前来到这里的寻宝猎人搬运的时候遗漏掉的。
这些西班牙金币都刻有当时斗牛国国王的肖像。
离开沉船，回到青鸟号小型飞行器后赵飞继续驾驶着青鸟号寻找海底宝藏船。
接下来的三天，赵风已经搜索了之前他划定的这一片海域的一半多的区域。
这三天时间内其实也不是什么收获都没有沉船是找到了几艘。
这些沉船要么是早已经被其他寻宝者或者是海洋勘探公司给捷足先登了，要么就是没有多大价值的沉船，在这些没有多大价值的沉船的船舱中找到了一些船长、大副、二副和水手身上携带着的斗牛国的金银币、金银首饰、镜子、珠宝以及用餐的银制餐具。
在赵风看来能在沉船山找到这些东西十分的正常。
因为斗牛国的来往于本土和美洲的商船并不是每一艘都满载着金银珠宝的运宝船，其中大部分商船和武装商船装的是从非洲或者是斗牛国本土运过来的奴隶，以及从中美洲和南美洲运回本土的咖啡、甘蔗、玉米、可可等货物。
只有其中一部分才是满载着从中美洲和南美洲从印第安人手里掠夺过来的金银珠宝的运宝船。
找到一艘没有被其他寻宝者和勘探公司发现而且又是满载着掠夺过来的金银珠宝的斗牛国运宝船，那就是碰着打晕了，可以回去买体育彩票了，这些满载着掠夺过来的金银珠宝的斗牛国运宝船的价值至少在上亿美元到几亿美元之间。
寻宝需要比钓鱼更有耐心，特别是海底寻宝更加需要有耐心。
寻宝就像寻找石油、天然气一样，需要花费大量的时间、精力、物力以及财力，但是，未必有收获，有的人会因此而落得身无分文。
像找海底宝物、找石油，天然气这些有高风险的项目，运气是十分重要的。
这点赵风早就有心里准备了。
寻宝人，或者是海洋勘探公司，或者是政府的考古人员需要花费十年甚至几十年的时间来寻找一艘沉船也是十分正常的。
比如，在这个时空中，波塞冬海洋勘探公司打捞“胜利女神号”这艘十分有价值的沉船前，用了差不多十年的时间来查找关于“胜利女神号”的资料和沉没的位置。
“寻宝幸运者”威廉?路易斯?斯特朗全家则花了20年的时间来寻找圣?乔治号宝藏船。
但是，更多的寻宝者和海洋勘探公司花费了十年甚至花费了几十年的时间、精力，数百万甚至数千万的资金，却没有得到任何的收获。
由此可见运气是多么的重要啊！
赵风准备再花几天时间把剩下来的海域给搜寻完。
这一天，赵风像往常一样驾驶着青鸟号来搜索海底。找书苑 wwｗ.ｚhaoshuyuａn.com
赵风这次带了柏特制作的微型金属探测仪，别看这微型金属探测其小，他能够测出离地面10米深的金属，而且青鸟号小型飞行器本身就有探测金属的功能。
“滴滴~滴滴”这时候青鸟号发出来有金属的声音，赵风瞬间精神了，露出了喜色。
你让一个人孤独在冰冷的海底一遍一遍重复一样工作，谁都会感到厌烦。
现在听到船载金属探测器发出的滴滴~滴滴的声音，就如同音乐一般，使人兴奋。
赵风走出青鸟号，戴着微型金属探测器向前走了几步，突然嘀嘀嘀的声音平率越来越高，赵风知道了沉船就在脚下。
赵风蹲下身子，用带来的工具把沙子挖开，首先露出了一截船的船舷，看到这一截船的船舷赵风十分的激动。
接下来的发现让赵风更加的激动。
高船舷、高尾楼、前甲板底、船尾平，船首处有一块突起的，犹如浆划船的撞脚一般，那里还有一个独立的炮位。
船身呈明显的等边梯形（船身两侧自下而上向内倾斜）并且这种斜度一直延伸至尾楼。
船的长宽比例是4：1。
这是斗牛国的大帆船的典型特征。
高耸的船首和船尾甲板，战争时当两船并肩卡住时，其优势是可以让士兵轻易的登上敌船进行接舷战。
船的长宽4：1的比例，让斗牛国的大帆船与同期的帆船有着速度上的优势。比如同时期的克拉克帆船。（此船的长宽比例是3：1）
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